之所以現(xiàn)在好多道路鋪設公司愿意選擇銑刨料破碎篩分設備，其實看重的就是它生產(chǎn)工藝先進，操作比較方便簡單，而且工作效率又比較高，不但可以進行破碎，還可以進行篩分，就可以對廢舊瀝青路面再回收時力度更大。

我們國家對瀝青路面回收特別重視，因為已經(jīng)到了使用年限的瀝青路面就會出現(xiàn)破損，像這樣的瀝青路面如果不進行回收就會影響到行車安全。尤其是已經(jīng)破損比較嚴重的瀝青路面，更要進行翻挖，徹底進行粉碎和篩分，就能把一些已經(jīng)到使用年限的瀝青路面能進行90%以上的再回收再利用。可以想象一下，單純這一方面就能讓道路鋪設能降低投資成本，尤其是直接在施工地點進行破碎篩分，也能免去運輸這方面的成本。

銑刨料破碎篩分設備可以通過調(diào)試，比如像一些塊狀比較大的瀝青廢料，通過設備調(diào)試就可以把大塊瀝青廢料粉碎以后達到鋪設瀝青路面標準。不過像這些廢料進行破碎篩分以后，還不能直接進行瀝青路面鋪設，因為像這些廢舊瀝青路面已經(jīng)出現(xiàn)黏度不夠，甚至有的也已經(jīng)出現(xiàn)老化，需要添加新料，以及新瀝青，然后再進行攪拌，保障有一定黏度，才能鋪設瀝青路面之后能保障瀝青路面硬度足，承重能力強，使用年限也會更久。

在對廢舊瀝青路面進行翻挖時，也要根據(jù)瀝青路面厚度，因為在鋪設瀝青路面時厚度不同，在進行翻挖時，也要根據(jù)瀝青路面厚度進行翻挖，因為只有根據(jù)厚度翻挖破碎，才能避免翻挖破碎時帶入更多雜質(zhì)廢料，這樣會影響到廢料品質(zhì)。

在使用銑刨料破碎篩分設備回收利用瀝青混凝土廢料時，只要在操作時按照流程操作，就能把回收的廢舊瀝青路面材料，通過破碎篩分就可以摻入到新料當中，一般摻入的比例在30%左右，由于摻入了這些廢舊瀝青料，這樣就能降低新料的加入，就能在路面鋪設時降低投資成本。